倉儲是每一個物流系統都不可缺少的組成部分，是出產者與客戶之間的一個首要的聯絡樞紐，在物流系統中起著包括運送整合、產品組合、物流效勞、防備偶發事件、物流進程平穩等一系列增加附加值的作用。人們經常將倉儲解釋為儲存產品。廣義地講，這種界說包括廣域的供應儲存功用的特色，而這樣的儲存功用包括露天礦石的儲存，出產車間產品的存放，此外還包括原材料、在制品和轉運中的存放。每個人工制作、天然生長或捕獲得到的產品在其生命周期(從創造到消費)中至少都會被儲存過一次，充分說明倉儲在國民經濟發展中的重要性。倉儲是指產品在從出產地向消費地的轉移進程中，在必定地址、必定場所、必定時間的阻滯，儲存是物流的一種運動狀態，是產品流通的一種作業辦法。儲存進程包括對物品進行檢查、保管、加工、集散、改換運送辦法等多種作業。儲存是物流的首要功能，又是產品流通不可缺少的環節?，F代物流是收買原材料、產品出產及其出售進程的什物物流的統一處理，完結促進產品出售和下降物流本錢的管理。物流進程需求經過許多環節，其間倉儲是不可缺少的重要環節。倉儲從傳統的物品存儲、流通中心，發展成為物流工業的節點，作為物流處理的中心環節發揮著整體物流調和的作用，倉儲也是產品制作進程中的一個環節。在我國，倉儲有兩個意義：
一是微觀層次上的，即企業所進行的倉儲活動。產品的倉儲活動是由產品出產和產品消費之間的客觀敵對所抉擇的。產品在從出產領域向消費領域轉移的進程中，一般都要經過產品的倉儲階段，這首要是因為產品出產和產品消費在時間上、空間上以及種類和數量等方面的不同步所引起的，也正是在這些不同步中倉儲活動發揮了重要意義。
二是微觀層次上的，指專業從事倉儲活動的工業，即倉儲業。倉儲業是指從事倉儲活動的運營企業的總稱。跟著社會主義市場經濟的不斷發展，倉儲業已成為經濟社會發展中不可或缺的力氣，在國民經濟系統中占有重要的方位。我國的倉儲業歷史悠久，特別是在改革開放30年以來，形成了較大的規劃，形成了各種專業化門類完全的倉儲分工，在數量上完全能滿足我國經濟發展的需求。
